Van life : transformer un véhicule utilitaire en van aménagé en 90 heures, le succès dune

Liberté, mobilité, simplicité : cette devise a fait exploser les ventes de vans et de fourgons aménagés en France. Les utilitaires représentent désormais plus de la moitié des véhicules de loisirs, et ce créneau se révèle prometteur pour certaines entreprises. « Envoyé spécial » a rendu visite à l’une d’elles, près de Saint-Brieuc.

Tendances du tourisme itinérant

En camping-car ou en van, une certaine forme de tourisme itinérant est en plein essor. En dix ans, le nombre de campeurs à quatre roues a explosé en France : + 50 %. Depuis le Covid, de plus en plus de nouveaux nomades sillonnent les routes de France dans des fourgons utilitaires aménagés, que ce soit pour les vacances ou, pour les inconditionnels de la « van life », tout au long de l’année. Symbole de liberté et de proximité avec la nature, le van se révèle plus facile à conduire, plus mobile et plus économique en carburant que le traditionnel camping-car.

Antilope Van : un leader du secteur

Beaucoup de ces « van lifeurs » réalisent eux-mêmes l’aménagement intérieur. Toutefois, pour plus de confort, certains, souvent les plus âgés, se tournent vers des entreprises qui se sont positionnées sur ce créneau très prometteur. C’est le cas d’Antilope Van, l’un des leaders français du secteur, dont « Envoyé spécial » a pu visiter les ateliers près de Saint-Brieuc.

Expansion et production

Dans cette entreprise, les 75 employés arborent sur leurs tee-shirts la mention « Fabriqué en Bretagne ». Cependant, l’explosion de la demande est telle qu’une nouvelle usine de 6 000 mètres carrés va voir le jour en Normandie, à Falaise. L’objectif est de fournir d’ici trois à quatre ans, une production annuelle de 2 000 véhicules, contre 900 cette année, le double de l’année précédente.

Une recette simple et efficace

Après tout juste quatre ans d’existence, l’entreprise dépasse déjà les 30 millions d’euros de chiffre d’affaires. La recette de son succès est simple : acheter des véhicules utilitaires d’occasion et les transformer en vans aménagés. Le produit phare, robuste et « fabriqué en France » (en Normandie), est le Renault Trafic.

Processus d’aménagement

La première étape consiste à enlever toutes les pièces abîmées. Ensuite, on découpe le dessus du véhicule et on le remplace par un toit que l’on peut relever. Enfin, un mini-appartement est installé dans 4 mètres carrés. Les toits proviennent d’Anjou, tandis que les rideaux et les matelas viennent de Bretagne. Soixante pour cent des fournitures sont fabriquées en France. « Pour nous, c’est important », souligne le directeur technique. La durée de l’opération est de 90 heures chrono. Tous les véhicules de l’atelier sont déjà vendus, à des clients dont la moyenne d’âge est de 59 ans.

Extrait de « Vacances, comme un van de liberté ! », un reportage à voir dans « Envoyé spécial » le 15 octobre 2026.

FONTE