Italie : des missiles découverts dans la camionnette dun citoyen français. El título no debe

Publié le 27 août 2026 à 22:11.

Un contrôle de police révèle des missiles antichars

Un simple contrôle de police a conduit à la découverte de trois missiles antichars dans une camionnette au port de Bari, dans le sud-est de l’Italie. Le conducteur français, qui arrivait de Grèce, a été interpellé. Le fabricant européen a déclaré à France Télévisions qu’il s’agissait de « maquettes de tests », sans explosifs, évoquant un « incident de marquage ».

Avec minutie, les policiers italiens ont manipulé cette cargaison mystérieuse : du matériel militaire de pointe, incluant des missiles antichars, saisis dans la camionnette d’un Français de 46 ans. Cette affaire remonte à début juin, mais vient seulement d’être rendue publique. Le 4 juin, l’homme a quitté la Grèce en ferry vers Bari, où il a été arrêté le 8 juin, à la descente du bateau. Il est soupçonné de trafic d’armes.

Selon son avocat, il est innocent et transportait l’engin depuis un site de l’OTAN pour l’entreprise française MBDA : « Mon client avait une licence individuelle délivrée par le ministère français de la Défense, valable jusqu’au 26 janvier 2027 ».

Alors, pourquoi le Français est-il incarcéré ? À Bari, les autorités évoquent des anomalies. En France, l’entreprise MBDA reconnaît un incident de marquage. Il s’agissait de « maquettes de tests ». « Le marquage indiquant qu’il s’agissait de matériel inerte sans matière pyrotechnique n’était pas présent sur tout le matériel », selon des sources internes de l’entreprise.

En ce qui concerne le mode de transport, une simple camionnette pour des missiles sophistiqués n’est pas inhabituelle, selon MBDA. Pour les experts, le contexte international et sécuritaire a potentiellement joué un rôle dans l’arrestation. « C’est la dernière génération de missiles antichars. C’est vraiment ce qui se fait de mieux dans ce domaine. On a très peu de clients et, évidemment, c’est ce que tous les terroristes rêveraient de pouvoir exploiter », déclare Xavier Tytelman, expert militaire.

En Italie, l’enquête est toujours en cours et le conducteur français reste incarcéré. Selon son avocat, il est au cœur d’une problématique administrative qui le dépasse complètement.

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