Cest vraiment moins cher : face à la hausse du prix du carburant, ces conducteurs font le plein

Dans un contexte de tension internationale et de blocage du détroit d’Ormuz suite à la guerre au Moyen-Orient, le prix des carburants grimpe. Ainsi, certains Français ont décidé de se fournir en Belgique, obtenant un prix moindre.

Les Français se rendent en Belgique pour faire le plein

A Péruwelz, en Belgique, face à la flambée des prix des carburants, les Français n’hésitent pas à passer la frontière à la recherche de bonnes affaires. Avec un interrogeant : « C’est moins cher, c’est vraiment moins cher », assurent des propriétaires de voitures à la pompe à essence.

En Belgique, comptez 1,77 euro par litre d’essence sans plomb 95 et 1,90 euro environ pour le diesel. Ces chiffres, fixés par l’État, sont en hausse et de plus en plus proches de ceux de la France. Selon Jean-Benoît Schrans, spécialiste et porte-parole d’Energia, Fédération pétrolière belge, « maintenant que le niveau des prix est arrivé au même niveau que les prix français, il n’y a plus beaucoup de différence qui motiverait les Français ou les Néerlandais à venir s’approvisionner en Belgique. »

Pénurie de diesel près de Valenciennes

À Quiévrain, en Belgique, près de Valenciennes, c’est une pénurie de diesel qui favorise la station-service belge voisine. Peu importe le tarif, ces clients veulent anticiper. Un homme d’une cinquantaine d’années, venu faire le plein, explique : « Avec tout ce qu’on entend, les pénuries, on a peur aussi de se retrouver à cours. Donc, on prend nos précautions. »

Difficile de prédire les futurs prix des carburants et la différence entre les deux pays, mais le gouvernement français rappelle qu’il n’y aurait aucun risque de pénurie.

Réactions en France face à la hausse des prix

A Lille, ces derniers jours, beaucoup exprimaient leur colère contre les prix en hausse du carburant. « Bien sûr, ça a augmenté », pestait un automobiliste. Certains, comme Anne, paraissaient résignés : « Iran ou pas, c’est comme ça depuis des années, les prix varient, c’est comme ça… On n’a pas le choix. »

Après plusieurs semaines d’accalmie sur le front des carburants, la crainte d’une nouvelle flambée des prix revenait chez la plupart des automobilistes. Jusqu’à quand cette crise va-t-elle durer ? Pour Kevin Johnson, directeur de l’entreprise De Sloover Energies, les particuliers risquent d’être pénalisés. « Les fournisseurs vont nous dire qu’ils réservent le peu de stock disponible et des prix corrects aux professionnels. Par exemple, la livraison de stations-services ou les agriculteurs qui utilisent du GNR. Mais les particuliers, eux, seront les premiers privés de fioul ou de pétrole. »

Pression accrue sur les livraisons de fioul

Dans la cour de l’entreprise De Sloover Energies, à Orchies, spécialisée dans la livraison de fioul, de gaz et de pétrole, les camions partaient les uns après les autres. Alain Lebrun, livreur, racontait : « Là, c’est la course. Il faut vraiment se dépêcher, être rigoureux sur les horaires, parce qu’on a plus de clients à livrer. » Dans la région, environ 200 000 foyers se chauffent au fioul et sont concernés par cette situation.

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