Imported Article – 2026-09-24 05:08:53

Par Le Figaro avec AFP. Publié le 24/09/2026 à 07h00.

Les marques européennes continuent de dominer le marché, avec sur le podium le groupe Volkswagen devant Stellantis et Renault Group. Cependant, les constructeurs chinois enregistrent les plus fortes croissances.

Selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), les ventes de voitures neuves ont augmenté de 5,3 % dans l’Union européenne sur les huit premiers mois de 2026, et les véhicules électriques continuent de progresser. Malgré la hausse des prix de l’énergie et les incertitudes géopolitiques, plus de 7,5 millions de voitures neuves ont été immatriculées entre début janvier et fin août, soit une augmentation de 5,3 % par rapport à la même période en 2025.

Les véhicules électrifiés (électriques, hybrides et hybrides rechargeables) représentent désormais plus des deux tiers des ventes, avec 68 %. De plus, les voitures 100 % électriques comptent pour 21,7 % du marché (contre 15,8 % l’année dernière). Environ 1,64 million de véhicules électriques ont été immatriculés dans l’UE entre janvier et août 2026, soit une hausse impressionnante de 44,9 %. Trois marchés principaux, représentant ensemble les deux tiers des immatriculations de voitures totalement électriques, affichent les plus fortes croissances : la France (+74,2 %), l’Allemagne (+53,1 %) et le Danemark (+40,9 %).

Progression des voitures hybrides

Les voitures hybrides non rechargeables demeurent les plus vendues, représentant 36,6 % du marché européen fin août, avec 2,7 millions d’immatriculations. Les voitures hybrides rechargeables, quant à elles, comptent pour 10 % des immatriculations, en hausse par rapport à 8,8 % sur la même période en 2025. Les immatriculations de voitures à moteur thermique continuent de diminuer, avec une chute de 18,6 % à fin août, ne représentant plus que 21,7 % du marché, soit 1,6 million. La France enregistre le recul le plus marqué, à -35,8 %. En revanche, le marché français dans son ensemble progresse légèrement, avec 1,1 million de voitures neuves immatriculées entre janvier et août, soit une augmentation de 3 %.

Le groupe Volkswagen reste le leader sur le marché européen, avec 25,9 % de part de marché, suivi par Stellantis à 15,9 % et Renault Group à 10,4 %. Parmi les constructeurs qui enregistrent les plus fortes croissances, on trouve les chinois Leapmotor (+426,8 %), Chery (+251 %) et BYD (+163 %), ainsi que le groupe américain Tesla (+65,9 %). À l’inverse, certaines marques traditionnelles connaissent une baisse, comme Alfa Romeo (-23,9 %), Ford (-17,7 %), Hyundai (-12,7 %) et Dacia (-9,8 %). Le marché avait terminé le premier semestre sur une note positive, avec une hausse des immatriculations de voitures neuves de 13,6 % sur un an en juin.