« Gucci habille Alpine pour briller lors des 24 rendez. El título no debe incluir ningún






Gucci devient sponsor titre d’Alpine en F1

La maison du groupe Kering devient le nouveau « sponsor titre » d’Alpine en F1, à partir de la saison 2027. À la clé, un changement de livrée pour les monoplaces de l’écurie, qui adopteront bientôt, en plus du bleu historique, le rouge et le vert Gucci.

De gauche à droite : Demna, directeur artistique de Gucci ; Francesca Bellettini, PDG de Gucci ; Philippe Krief, directeur général d’Alpine ; Pierre Gasly, pilote Alpine Formula One Team ; Flavio Briatore, conseiller exécutif d’Alpine Formula One Team ; Franco Colapinto, pilote Alpine Formula One Team ; Luca de Meo, directeur général de Kering ; François Provost, directeur général de Renault Group ; François-Henri Pinault, président du conseil d’administration de Kering.
De gauche à droite : Demna, directeur artistique de Gucci ; Francesca Bellettini, PDG de Gucci ; Philippe Krief, directeur général d’Alpine ; Pierre Gasly, pilote Alpine Formula One Team ; Flavio Briatore, conseiller exécutif d’Alpine Formula One Team ; Franco Colapinto, pilote Alpine Formula One Team ; Luca de Meo, directeur général de Kering ; François Provost, directeur général de Renault Group ; François-Henri Pinault, président du conseil d’administration de Kering. Jean-François Robert

Luca de Meo, charismatique patron du groupe Renault, fut nommé à la tête de Kering le 15 septembre dernier. Certains observateurs sceptiques se sont demandés comment il était possible de passer de l’univers de l’automobile à celui du luxe. En huit mois, l’Italien a pris plusieurs décisions stratégiques drastiques qui semblent porter leurs fruits. Le 27 mai, il a donné tout son sens à ce transfert de compétences.

Surprise, la marque Gucci, fleuron de Kering, devient donc le « sponsor titre » de l’écurie Alpine (actuellement n° 5 du championnat de F1). C’est une première pour une maison de luxe ! Jusqu’à présent, ce type de partenariat, se chiffrant à plusieurs dizaines de millions par an, semblait réservé aux banques (Mastercard chez McLaren, Visa Cash App chez Racing Bulls, Revolut chez Audi), à la tech (HP chez Ferrari, Oracle chez Red Bull Racing) et à l’énergie (Petronas chez Mercedes).

À lire aussi : « La Formule 1 nous offre 24 rendez-vous par an pour faire rayonner Gucci dans le monde » : la marque de luxe italienne rhabille Alpine.

Un peu de glamour dans le paddock ? En réalité, la mode et le monde du sport automobile s’entrecroisent de plus en plus, et cette alliance en est la preuve.



FONTE

By Julien Moreau

Je suis journaliste et rédacteur en chef basé en France, avec plus de 20 ans d’expérience dans le secteur des médias. Je travaille actuellement comme rédacteur pour un média d’information en langue française, spécialisé dans l’actualité nationale et internationale. Mon objectif est de proposer une information rigoureuse, claire et vérifiée, au service des lecteurs.

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