Le sommeil, un enjeu crucial de la Route du rhum. El título no debe incluir ningún código HTML o

Dimanche 1er novembre, la 13e édition de la Route du Rhum va être donnée. Certains des favoris livrent leur secret pour bien dormir en pleine navigation.

Optimiser le Sommeil en Mer

Il faut imaginer l’Atlantique comme une autoroute où 90 km/h est une vitesse folle vers la Guadeloupe. Lors de la Route du Rhum 2026, Armel Le Cléac’h se donne une petite semaine pour y arriver : 6 jours, 5 nuits si possible. Un sprint pendant lequel il fera des microsiestes de 5 à 20 minutes dans un vacarme incessant. Encastré dans son siège de veille, il somnole avec une alarme efficace loin de lui.
« Je peux vite me lever et hop ! Le fait de se lever, d’appuyer sur le réveil pour éteindre, déjà on s’est mis debout, on est en action. Ça y est, notre cerveau s’est déjà remis dans la course », explique-t-il.

Importance de la Récupération

S’allonger est indispensable pour bien récupérer. Au total, 3 à 5 heures de repos par tranche de 24 heures, mais pas plus. « Si on dort trop, on risque d’être un peu moins vigilant sur la vitesse du bateau, sur la bonne tactique, la bonne stratégie », détaille le vainqueur du Vendée Globe 2017. Pour dormir, le skipper pratique l’imagerie mentale. Un souvenir apaisant l’aide, il se voit jouer au golf. « Je vois mon sac de golf, je vois l’environnement dans lequel je suis à l’aise. En général, j’ai même pas besoin de taper un coup, ça me suffit à m’endormir rapidement. »

Le Témoin Habitué

Dormir peu, mais bien, est un entraînement et pour beaucoup, un rêve. « Une sieste de 15 minutes, ça m’arrive de temps en temps, mais là, pour naviguer, non pas du tout », sourit un passant.

La philosophie de Charles Caudrelier

Charles Caudrelier, lui, a prévu de voler jusqu’à Pointe-à-Pitre sur son nouveau Maxi trimaran de 19 tonnes. Vainqueur en 2022, il se relaxe en travaillant sa respiration. « Le principe, c’est que tu fais une grande inspiration de quelques secondes, tu bloques le même nombre de secondes, tu expires le même nombre de secondes. Ça marche très bien, en une ou deux minutes, tu arrives vraiment à te détendre et à te décompresser », assure-t-il.

Les Dangers de la Fatigue

Dans sa banette, il a un œil sur ses instruments et optimise son temps de sommeil. Le danger commence avec les hallucinations. « Ça m’est arrivé à la barre quand j’étais très fatigué d’avoir l’impression d’être sur un cheval dans la forêt en train de zigzaguer. Je me rappelle que je faisais des zigzags avec mon bateau. Dans mon rêve, j’évitais les arbres à cheval, je ne sais pas pourquoi. Et ça, ça avait été en allant très loin », se souvient-il. En 2018, une panne de réveil avait coûté la victoire à Alex Thomson, échoué sur les rochers de Pointe-à-Pitre. Les skippers sont prévenus : mieux vaut dormir et rester lucide pour décrocher la lune.

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