Volkswagen : crise et suppressions d'emplois massives






Volkswagen : crise et suppressions d’emplois massives

Par Le Figaro avec AFP

Volkswagen : crise et suppressions d'emplois massives

Le géant allemand Volkswagen a déjà annoncé la suppression de 50.000 emplois d’ici 2030. Cependant, selon une note interne confidentielle, d’autres réductions de postes sont envisagées, comme le révèle un journal allemand.

Volkswagen, qui a confirmé en mars la suppression de ces 50.000 emplois en Allemagne, pourrait envisager jusqu’à 100.000 suppressions, selon des informations relayées par le journal Manager Magazin. Contacté par l’AFP, un porte-parole de Volkswagen a précisé : « nous ne commentons pas les documents internes et confidentiels », ajoutant que « les instances compétentes doivent encore examiner et valider ces questions » et qu’« il ne voulait pas préjuger de ce processus ».

Le groupe traverse une période de transformation profonde, affirmant que « notre modèle économique actuel ne fonctionne plus pour toutes les marques : concevoir des voitures en Allemagne, les produire en Europe et les exporter dans le monde entier ». Le groupe fait face à des défis majeurs, notamment à l’augmentation des coûts de l’énergie, à la concurrence chinoise accrue, aux difficultés liées à la transition vers l’électrique et aux tensions commerciales avec les États-Unis.

Dans un communiqué commun, le comité d’entreprise de Volkswagen et le syndicat IG Metall ont exprimé leurs inquiétudes face aux nouvelles de la presse, déclarant que « ces articles inquiètent, à juste titre, notre personnel et les régions où se trouvent nos sites ». Ils ont ajouté que « si de tels projets devaient être mis en œuvre, nous ferions tout pour les empêcher ».

Fermer quatre sites de production

D’après Manager Magazin, Volkswagen planifie de supprimer des dizaines de milliers d’emplois supplémentaires. Oliver Blume, le dirigeant de Volkswagen, envisagerait même de fermer quatre sites de production en Allemagne. De plus, il serait envisagé de scinder la marque Volkswagen pour créer une nouvelle société. Par ailleurs, le 30 avril dernier, l’entreprise a annoncé une chute de 28 % de son bénéfice net au premier trimestre, ce qui a conduit à la décision d’accélérer son programme d’économies.



SOURCE

By Julien Moreau

Je suis journaliste et rédacteur en chef basé en France, avec plus de 20 ans d’expérience dans le secteur des médias. Je travaille actuellement comme rédacteur pour un média d’information en langue française, spécialisé dans l’actualité nationale et internationale. Mon objectif est de proposer une information rigoureuse, claire et vérifiée, au service des lecteurs.

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