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Accident de TGV dans le Pas-de-Calais

Le 8 avril 2026, l’émotion reste très vive dans le Pas-de-Calais après le terrible accident de TGV survenu le mardi matin à un passage à niveau. Le conducteur du train est décédé et une quinzaine de passagers ont été blessés. Certains riverains pointent à présent la dangerosité supposée de ce passage à niveau. Reportage sur place.

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Une communauté en état de choc

Un couple vit à quelques mètres du passage à niveau où s’est déroulé l’accident mortel de TGV, mardi 7 avril à Bully-les-Mines. Ils sont encore abasourdis :
« On se dit qu’il y a quand même quelqu’un qui est décédé juste à côté de chez nous, et puis tous ces blessés… ça reste traumatisant quand même. On va toujours y penser quand on va passer, forcément. »

Une vive émotion partagée par leur voisin. Dans la collision, un énorme débris a atterri dans son jardin :
« C’est cette partie-là qui est arrivée dans l’abri de jardin, qui a tout disloqué. On voit de temps en temps des accidents comme ça à la télé, on pense que c’est toujours ailleurs. Mais quand ça arrive chez nous, ça fait drôle. »

Des débris éparpillés et des voies ferrées toujours impraticables. Des dizaines d’agents de la SNCF sont mobilisés. Le camion à l’origine de l’accident est extrait du passage à niveau. Le train accidenté devrait être enlevé dans la journée à l’aide d’une immense grue.

Enquête en cours

L’enquête se poursuit pour déterminer les circonstances de la collision mortelle. Le chauffeur du poids lourd, toujours en garde à vue, se serait engagé, selon un témoin, lorsque les barrières de sécurité étaient levées ; elles se seraient refermées sur l’arrière du véhicule quand il était déjà sur les voies. Les barrières se seraient-elles baissées trop vite ? Une piste écartée par le président de la SNCF, Jean Castex :
« Ce passage à niveau à quatre barrières ne démontrait aucun problème, et en tout cas, il apparaît, d’après les premiers éléments, que les barrières ont parfaitement fonctionné. »

Le camion impliqué dans l’accident faisait partie d’un convoi militaire. L’enquête devra déterminer si les véhicules étaient autorisés et aptes à emprunter ce passage à niveau, au vu du poids du matériel transporté.



FONTE

By Julien Moreau

Je suis journaliste et rédacteur en chef basé en France, avec plus de 20 ans d’expérience dans le secteur des médias. Je travaille actuellement comme rédacteur pour un média d’information en langue française, spécialisé dans l’actualité nationale et internationale. Mon objectif est de proposer une information rigoureuse, claire et vérifiée, au service des lecteurs.

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